jueves, 17 de diciembre de 2009

¡Fórmula Drift en Chile!


En lo que se convirtió probablemente en el evento más espectacular de Motorsport realizado en Chile, la productora RPM trajo al país al SuperDrift, una selección de los mejores pilotos de Drifting.

El Drifting es una competencia automovilistica absolutamente distinta. No hay bandera a cuadros, no hay realmente una carrera. Lo que se mide son trucos, habilidades y destrezas en el volante a toda velocidad. El crecimiento del drift ha sido impactante en los últimos años, gracias a una mayor cobertura mediatica y a fenómenos como han sido las películas "Fast and Furious" así como la serie de juegos "Need for Speed Underground". En este sentido, han surgido categorias y desarrolladores exclusivamente para drift. Las dos series más importantes son la D1 GP en Japón que cumplirá su novena temporada este 2009 y la Formula Drift que se disputa en Estados Unidos, que nació el año 2004 y ha presentado un crecimiento espectacular en las últimas temporadas.

El drifting es un tipo de automovilismo en el cúal el objetivo es mostrar técnica, no llegar primero o más rápido a un punto como el resto de las diferentes categorias del deporte motor. La técnica corresponde a llevar el auto derrapando, con sobreviraje sin perder el control para poder lograr la mayor velocidad de salida posible. Un verdadero drift solo se logra cuando el ángulo de giro del la cola del vehículo es mucho mayor que el de la curva, y se las ruedas delanteras se encuentran apuntando en la dirección contraria a la curva. Aún sin perder el control. Para lograr lo anterior, se necesita gran velocidad de entrada, manejo adecuado y buen cálculo.

En las categorias D1Gp y Formula Drift, la participación de los pilotos y autos tiene dos partes. La primera es la prueba de clasificación, "Speed Run", en la cual compite un solo automóvil y recorre el circuito realizando drift buscando la mejor evaluación de los jueces, con dos oportunidades separadas. Los 16 mejores clasificados pasan a la siguiente ronda.

Esta segunda ronda se conoce como "Chase Attack". Se forman parejas de dos autos dependiendo de la clasificación (el 1 con el 16, 2 con el 15, etc.) y se realizan dos corridas, con cada uno de los autos tomando el turno para líderar. La competencia consiste en que el auto que lidera realiza un truco de drift, y el auto que lo persigue tiene la misión de seguirlo, repitiendo la misma técnica, lo más cerca posible, sin tocarlo. Cualquier error termina en menor puntuación entregada por los jueces. El auto que gana la carrera pasa a la siguiente ronda de eliminación directa.

Si existe un empate en puntuación, o si la competencia fue ajustada y el público reclama en gran forma por un posible error de los jueces, se repiten ambas corridas ("one more time") y se toma este puntaje como el definitivo. Lo anterior, puede repetirse todas las veces que corresponda.

En las competencias de Drift, se evaluan cuatro parametros: velocidad, ruta, ángulo en las curvas y performance general (pulcritud).



¿Que tuvimos en Chile?

En el país pudimos contar con tres días de exhibiciones a doble turno de seis grandes pilotos de Drift, entre los cuales estaban los tres pilotos más cotizados de Estados Unidos y los dos mejores pilotos de Drift Japoneses en la actualidad.



Tanner Foust, conductor del Scion tC es bi-campeón de Fórmula Drift, las temporadas 2007 y 2008. Ha participado como stunt driver de películas como Fast & Furious y Dukes of Hazzard. También es un excelente corredor de Rallies, lo que le ha permitido coronarse como Medallista de Oro y Plata en el Rally que se ha realizado en las últimas dos versiones de los X-Games.


Samuel Hubinette, conductor del Dodge Viper, es uno de los fundadores del movimiento Drift en el Mundo. También bi-campeón de la Fórmula Drift (2004 y 2006), ha sido piloto de pruebas para Volvo y stunt driver en diversas peliculas Hollywoodenses.

Chris Forsberg conduce el Nissan 350Z naranjo, auspiciado por NOS. Es el actual campeón de la Fórmula Drift y uno de los talentos jovenes que tiene esta categoría.

Stephan Verdier, manejó un Subaru Impreza, y es más conocido por su trabajo en Rally que en Drifting. Ha sido bi-campeón de la Pikes Peak Hill Climb y participado con exito en el Rally Estadounidense.

Robbie Nishida, conduce un Nissan 350Z Turbo. Actualmente se desempeña en Fórmula Drift, tras un destacado paso por la D1 japonesa.

Ryuji Miki es campeón 2004 de la categoria D1. Hoy compite en Fórmula Drift, contra todos los poderosos pilotos americanos. Vino con su Mazda RX-7.


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