Resumen
Etapa 1: Buenos Aires a Santa Rosa de la Pampa
Especial: 371 Kilometros
Si bien la etapa la comenzó liderando el BMW de Guerlain Chicherit (BMW X3, X-Raid Argentina, 306), un vuelco, tal vez por ir sobre-exigiendo al vehículo, lo dejó esperando al camión escoba. Fue entonces que la batalla por la punta, la heredaron Carlos Sainz (Volkswagen Touareg, Team VW, 301), Peter Depping (Volkswagen Touareg, Team VW, 307) y Nasser Al Attiyah (BMW X3, X-Raid Gmbh, 302), siendo este último, el qatarí también famoso en el tiro skeet (participó en Beijing 2008), quien se llevaría la etapa con relativa comodidad sobre Sainz, adelantando lo que sería la posible batalla por el triunfo general en el Dakar 2009. Depping tuvo problemas electricos y se retrasó dando pie a que su compañero Ginel De Villiers terminara tercero. En una participación destacable, el argentino Orly Terranova (BMW X3, X-Raid Argentina, 315) terminó 7°, mostrandose como el segundo del batallón de X-Raid como candidato al Dakar.
En cuanto a las estrellas chilenas, Carlo de Gavardo (Buggy, SMG, 336) terminó 24° en su Buggy. En cambio, Eliseo Salazar (McRae, Mcrae Enduro, 332) terminó 167° remolcado por el camión escoba al fallar su motor turbo. Solo superó a Chicherit, que pudo continuar pero estará 7 horas abajo de su compañero Al Attiyah.
1 | 302 | NASSER AL ATTIYAH (QAT) | BMW | X-RAID GMBH | 00:00:00 | |
2 | 301 | CARLOS SAINZ (ESP) | VOLKSWAGEN | TEAM VW | 00:02:17 | |
3 | 305 | GINEL DE VILLIERS (ZAF) | VOLKSWAGEN | TEAM VW | 00:02:40 | |
4 | 308 | MARK MILLER (USA) | VOLKSWAGEN | TEAM VW | 00:04:21 | |
5 | 303 | LUC ALPHAND (FRA) | MITSUBISHI | REPSOL MITSUBISHI | 00:04:44 | |
6 | 300 | S. PETERHANSEL (FRA) | MITSUBISHI | REPSOL MITSUBISHI | 00:04:54 | |
7 | 315 | ORLANDO TERRANOVA (ARG) | BMW | X-RAID ARGENTINA | 00:05:09 | |
8 | 304 | NANI ROMA (ESP) | MITSUBISHI | REPSOL MITSUBISHI | 00:05:11 | |
9 | 317 | K. HOLOWCZYC (POL) | NISSAN | TEAM OVERDRIVE | 00:07:44 | |
10 | 318 | PETER VAN MERKSTEIJN (NLD) | BMW | TEAM OVERDRIVE | 00:10:39 |
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